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El capó con referencia OEM 191823031E y referencia interna 271160 aparece frecuentemente dañado tras impactos frontales o como consecuencia de la corrosión avanzada en la zona del cierre. Sustituir esta pieza por una unidadoriginal garantizan la correcta alineación con los faros, el paragolpes y los guardabarros adyacentes.
Síntomas y solución
El mal funcionamiento del sistema de apertura o cierre del capó puede deberse a deformaciones en la propia chapa que impiden el correcto ajuste de los cerrojos. Los síntomas incluyen dificultad para cerrar el capó, ruidos de vibración durante la conducción o filtraciones de agua hacia el compartimento del motor. En casos avanzados, la pintura puede agrietarse siguiendo las líneas de flexión del metal.
Antes de proceder al montaje, es recomendable verificar el estado de las bisagras y los amortiguadores de gas que sostienen el capó en posición abierta. Estos componentes pueden deteriorarse con el tiempo y generar un mal funcionamiento incluso con una pieza nueva instalada. La alineación correcta del capó es esencial para garantizar el sellado perimetral y evitar entradas de aire que afecten al rendimiento aerodinámico del vehículo.
Garantía de 12 meses. Envío en 24-48h a toda España peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 271160 |
| OEM | 191823031E |
| Año fabricación | 1985 |
| Código motor | JP |
| Kilometraje | 236.417 |
| Bastidor | WVWZZZ19ZFW628460 |
| Color | PLATA |
| Combustible | DIESEL (ASPIRACION NATURAL) |
| Versión | 1.6 D |
| Modelo | Golf II (191/193) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 54CV 40KW |
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VOLKSWAGEN GOLF II (191/193)
VOLKSWAGEN GOLF II (191/193)