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Si al conducir de noche o con condiciones meteorológicas adversas notas que la visibilidad es deficiente, el problema puede estar en el faro delantero izquierdo. La presencia de humedad en el interior del faro, bombillas fundidas o reflectores degradados son las causas más habituales de una iluminación insuficiente que compromete la seguridad vial. El haz luminoso debe distribuirse correctamente sobre la calzada para garantizar una visibilidad óptima sin deslumbrar a otros conductores.
Diagnóstico y solución
La humedad interior del faro se produce por el deterioro de las juntas de estanqueidad o por golpes que han dañado la carcasa. Esto provoca condensación que empaña el cristal y difumina la luz, reduciendo significativamente la efectividad de la iluminación. La bombilla puede fundirse por desgaste natural o por variaciones de tensión en el sistema eléctrico del vehículo. En ambos casos, la sustitución del faro completo es la solución más recomendable para garantizar un funcionamiento correcto.
Tras la instalación del nuevo faro, es fundamental ajustar la altura del haz luminoso según las especificaciones del fabricante. Un reglaje incorrecto puede provocar deslumbramiento a otros usuarios de la vía o una iluminación insuficiente en la zona necesaria. El ajuste se realiza mediante los tornillos de regulación ubicados en la carcasa del faro, verificando el posicionamiento del haz luminoso contra una pared a la distancia recomendada por el fabricante del vehículo.
Garantía de 12 meses. Envío en 24-48h a toda España peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 273830 |
| OEM | 191941751S |
| Año fabricación | 1985 |
| Código motor | JP |
| Kilometraje | 236.417 |
| Bastidor | WVWZZZ19ZFW628460 |
| Color | PLATA |
| Combustible | DIESEL (ASPIRACION NATURAL) |
| Versión | 1.6 D |
| Modelo | Golf II (191/193) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 54CV 40KW |
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VOLKSWAGEN GOLF II (191/193)
VOLKSWAGEN GOLF II (191/193)