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Detectas una pérdida significativa de potencia en tu motor diesel junto con emisión de humo excesivo? El turbo compresor con referencias 409830H33771 y 54359700000 es la solución para restaurar el rendimiento original del motor. Este turbocompresor de geometría variable aumenta la presión de sobrealimentacion, mejorando la respuesta del acelerador y la eficiencia del combustible en condiciones de conducción normal.
Sintomas y solución
El humo azul índica combustión de aceite en la cámara de combustión, generalmente por desgaste de las juntas de estanqueidad del turbo. El humo negro sugiere mezcla rica por falta de aire, síntoma de restriccion en el conducto de admisión o fallo en la válvula wastegate. La pérdida de potencia se manifiesta especialmente en aceleraciones y recuperaciones, donde el motor no responde con la vigorosidad habitual.
Para maximizar la vida útil del nuevo turbo, se recomienda precalentar el motor unos segundos antes de exigir revoluciones, especialmente en dias frios. Evitar aceleraciones bruscas nada más arrancar y realizar cambios de aceite con lubricante sintético de alta calidad según el intervalo recomendado por el fabricante.
Turbo completamente revisado con juego de rodamientos en perfecto estado y funcionamiento de la válvula de geometría verificado. Garantía de 12 meses contra defectos de fabricación y envío urgente a toda España.
Detalles de la pieza
| ID | 302857 |
| OEM | 409830H33771 |
| Año fabricación | 2005 |
| Código motor | K9K 704 |
| Kilometraje | 148.841 |
| Bastidor | VF1KCE7EF33026092 |
| Color | BLANCO |
| Combustible | DIESEL (SOBREALIMENTADO) |
| Versión | 1.5 Authentique |
| Ref.Marca | 54359700000 |
| Modelo | Kangoo I (F/KC0) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 65CV 48KW |
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RENAULT KANGOO I (F/KC0)
RENAULT KANGOO I (F/KC0)