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Compatible con multiples configuraciones de motorización, este turbocompresor ha sido cuidadosamente verificado para garantizar un rendimiento óptimo. La referencia KP35487599 corresponde a un componente de sobrealimentacion que ha sido sometido a pruebas de presión y rotación.
Sintomas de fallo y solución
La pérdida de potencia junto con emisiones de humo azul o negro son sintomas inequivocos de un turbo deteriorado. El humo azul índica fuga de aceite hacia la cámara de combustión, mientras que el humo negro señala una mezcla demasiado rica en combustible. Estos problemas afectan directamente al rendimiento del motor y al consumo de carburante.
La sustitución del turbo requiere seguir un protocolo específico para evitar daños secundarios. Es fundamental precalentar el motor antes de exigirle esfuerzo, verificar el estado del aceite y su nivel, y comprobar la estanqueidad de las mangueras de admisión. Tras el montaje, purgar el sistema de alimentación y realizar un rodaje gradual del nuevo componente.
Turbo revisado en banco de pruebas con verificación de rotación libre, presión de soplado y estanqueidad de sellos. Garantía de 12 meses y envío express disponible.
Detalles de la pieza
| ID | 178302 |
| OEM | KP35487599 |
| Año fabricación | 2004 |
| Código motor | 8HX (DV4TD) |
| Kilometraje | 25.879 |
| Bastidor | VF32A8HXF43472439 |
| Color | GRANATE |
| Combustible | DIESEL (ASPIRACION NATURAL) |
| Versión | 1.4 HDi eco 70 |
| Ref.Marca | FG50540750651 54359710009 |
| Modelo | 206 |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 68CV 50KW |