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El turbo con referencia 303102 y numeracion 1628H827284049R QG5024102801560 es una unidad de sobrealimentacion diseñada para recuperar el rendimiento original del motor. Este componente turbocompresor aumenta la densidad del aire de admisión, permitiendo una combustión más eficiente y mayores prestaciones. La referencia OEM QG5024102801560 facilita la identificación exacta para la sustitución.
Sintomas y mantenimiento
La pérdida de potencia del motor combinada con emisión de humo azul o negro por el escape son sintomas inequivocos de fallo en el sistema de sobrealimentacion. El humo azul índica fuga de aceite hacia la cámara de combustión, mientras que el negro sugiere mezcla rica por falta de presión de sobrealimentacion. Es fundamental precalentar el motor unos minutos antes de exigir rendimiento al vehículo, especialmente en condiciones climaticas frias.
La sustitución del turbo requiere conocimientos mecánicos avanzados y herramientas especializadas. Antes del montaje, verificar el estado del intercooler, mangueras de admission y colector de escape. Sustituir el aceite del motor y el filtro de aceite es imprescindible para garantizar la lubricación correcta de la nueva unidad. Tras la instalación, borrar los códigos de error de la centralita y realizar una prueba de funcionamiento progresiva.
Turbo desmontado de vehículo con baja kilometración y sometido a pruebas de presión y rodamiento. Garantía de 12 meses y envío urgente en 24-48 horas a toda España.
Detalles de la pieza
| ID | 303102 |
| OEM | 1628H827284049R |
| Año fabricación | 2013 |
| Código motor | K9K R 856 |
| Kilometraje | 148.841 |
| Bastidor | UU1HSDAWE5SA52820 |
| Color | GRIS |
| Combustible | DIESEL (ASPIRACION NATURAL) |
| Versión | 1.5 Ambiance 4x2 |
| Ref.Marca | QG5024102801560 |
| Modelo | Duster I |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 109CV 80KW |
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DACIA DUSTER I
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