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Cuando el palier delantero izquierdo presenta desgaste o dano, los sintomas se manifiestan de forma progresiva y pueden afectar a la seguridad y el confort de la conduccion. Las vibraciones en el pedal del acelerador, los ruidos metalicos al acelerar o decelerar, y la perdida de potencia en las ruedas motrices son señales claras de que el eje de transmision necesita revision o sustitucion.
Sintomas e instalacion
El desgaste de las juntas homocineticas o del propio eje puede provocar movimientos incorrectos en la suspension y la direccion. Es fundamental verificar el estado de las graseras y comprobar que no existe juego excesivo en los puntos de union con la caja de cambios o el cubo de rueda. Antes de proceder al montaje, inspeccionar visualmente el palier en busca de grietas, torceduras o danos en las juntas de goma.
Este repuesto corresponde al lado izquierdo del eje de transmision y esta diseñado para adaptarse a la mayoria de configuraciones de traccion trasera y total. La instalacion requiere elevar el vehiculo con seguridad, drenar el aceite si es necesario y marcar la posicion de los componentes para garantizar un montaje correcto del angulo de ataque.
Pieza verificada en banco de pruebas con control de equilibrado y juego mecanico. Garantia de 12 meses y envio en 24-48h para garantizar la maxima disponibilidad.
Detalles de la pieza
| ID | 181250 |
| OEM | 46307342 |
| Año fabricación | 2000 |
| Código motor | AR 32310 |
| Kilometraje | 147.877 |
| Bastidor | ZAR93200001205944 |
| Color | VERDE |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 2.0 T.Spark Distinctive Selespeed |
| Modelo | 156 (116) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 150CV 110KW |