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Sientes un ruido constante tipo chasquido al acelerar o notas vibraciones extrañas en el habitáculo al circular? El palier delantero derecho es el eje de transmisión que conecta la caja de cambios con la rueda motriz, y su desgaste o rotura puede generar problemas graves de movilidad y seguridad.
Sintomas y diagnóstico
El síntoma principal de un palier dañado es el ruido metálico tipo clack-clack que se intensifica al acelerar en curvas o al meter marcha. También pueden aparecer vibraciones en el piso del vehículo, movimientos anómalos en la suspensión y, en casos avanzados, rotura total que impide la tracción. Conviene revisar el estado de las juntas homocineticas y los fuelles de goma que protegen los componentes internos.
Para la sustitución, elevar el vehículo y asegurar la suspensión. Retirar la rueda, desconectar el palier del cubo de rueda mediante las fijaciones correspondientes y extraerlo de la transmission. Instalar el nuevo palier verificando el engrase de las juntas y el apriete correcto de todos los tornillos. Es fundamental verificar la compatibilidad dimensional antes del montaje.
Pieza verificada en banco de pruebas con garantía de 12 meses. Envío en 24-48 horas a toda la península. Consultanos para confirmar compatibilidad con tu vehículo.
Detalles de la pieza
| ID | 182784 |
| OEM | 1074307 |
| Año fabricación | 1998 |
| Código motor | RVA |
| Kilometraje | 147.855 |
| Bastidor | WFOAXXWPAAWY28578 |
| Color | BLANCO |
| Combustible | DIESEL (ASPIRACION NATURAL) |
| Versión | 1.8 Turbo D |
| Modelo | ESCORT VII (GAL, AAL, ABL) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 70CV 51KW |