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El palier es el eje de transmision que conecta el diferencial con el cubo de rueda, transmitiendo el par motor hacia las ruedas motrices. Cada modelo de vehiculo requiere una longitud, numero de estrias y tipo de junta especifica, por lo que la referencia original 209860 garantiza la compatibilidad exacta con el sistema de transmision instalado de fabrica.
Especificaciones tecnicas e instalacion
Este tipo de palier incorpora juntas homocineticas en ambos extremos, permitiendo angulos de giro variables sin perdidas de par. El fallo habitual se manifiesta como tirones en aceleracion, ruidos tipo clack al acelerar en curvas o vibraciones en el habitaculo. Ante estos sintomas, es fundamental verificar el estado de las fundas de goma, ya que la perdida de grasa interior acelera el desgaste de las juntas.
La sustitucion implica inmovilizar el vehiculo, vaciar el liquido de direccion si es necesario y utilizar herramientas especiales para extraer el palier del diferencial. Se recomienda sustituir los clips de sujecion y verificar la alineacion del tren trasero si el vehiculo es de traccion total. El apriete de los tornados debe realizarse con par de torsion segun especificaciones del fabricante.
Componente verificado en banco de pruebas simulando condiciones reales de trabajo. Garantia de 12 meses y envio express en 24-48 horas a toda la peninsula Iberica.
Detalles de la pieza
| ID | 209860 |
| OEM | JZW407450BX |
| Año fabricación | 1998 |
| Código motor | AEH |
| Kilometraje | 25.800 |
| Color | NEGRO |
| Versión | 1.6 |
| Modelo | Golf IV Berlina (1J1) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 100CV 74KW |