PALIER DELANTERO DERECHO JZW407450BX VOLKSWAGEN GOLF IV BERLINA (1J1) 1.6

El palier es el eje de transmisión que conecta el diferencial con el cubo de rueda, transmitiendo el par motor hacia las ruedas motrices. Cada modelo de vehículo requiere una longitud, número de estrias y tipo de junta específica, por lo que la referencia original 209860 garantiza la compatibilidad exacta con el sistema de transmisión instalado de fábrica.

Especificaciones técnicas e instalación

Este tipo de palier incorpora juntas homocineticas en ambos extremos, permitiendo ángulos de giro variables sin pérdidas de par. El fallo habitual se manifiesta como tirones en aceleración, ruidos tipo clack al acelerar en curvas o vibraciones en el habitáculo. Ante estos sintomas, es fundamental verificar el estado de las fundas de goma, ya que la pérdida de grasa interior acelera el desgaste de las juntas.

La sustitución implica inmovilizar el vehículo, vaciar el líquido de dirección si es necesario y utilizar herramientas especiales para extraer el palier del diferencial. Se recomienda sustituir los clips de sujeción y verificar la alineación del tren trasero si el vehículo es de tracción total. El apriete de los tornados debe realizarse con par de torsión según especificaciones del fabricante.

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