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El pedal acelerador con referencia OEM 184329 incorpora el sensor de posición del acelerador (TPS) en una sola unidad, simplificando el sistema de gestión electrónica del motor. Este componente es fundamental para transmitir la posición del pedal al calculador del motor, permitiendo una dosificación precisa de la inyección de combustible. La integración del sensor en el propio pedal reduce el número de piezas móviles y minimiza las posibilidades de fallo por holguras o desajustes mecánicos.
Compatibilidad y aplicación técnica
Esta referencia OEM 184329 corresponde a sistemas de aceleración electrónica (drive-by-wire) utilizados en diversos modelos europeos y asiáticos de las últimas dos décadas. El sensor TPS integrado funciona mediante un potenciómetro lineal que genera una señal variable de voltaje entre 0,5 y 4,5 voltios, proporcional a la posición del pedal. Esta señal es interpretada por la ECU para calcular el régimen de giro deseado y la cantidad de combustible a inyectar.
Los síntomas más habituales que indican desgaste o fallo del pedal acelerador incluyen respuesta errática al pisar el pedal, aceleraciones irregulares, caída de revoluciones en ralentí y posible activación del testigo decheck engine con códigos relacionados con el TPS. Antes de la instalación, es imprescindible verificar que la referencia OEM coincida exactamente con la del vehículo y comprobar el estado de los conectores eléctricos para evitar problemas de continuidad.
Pieza sometida a verificación funcional y pruebas eléctricas de respuesta del sensor. Garantía de 12 meses contra defectos de fabricación y envío urgente en 24-48 horas a toda la península.
Detalles de la pieza
| ID | 184329 |
| OEM | 18002BU410 |
| Año fabricación | 2003 |
| Código motor | YD22 |
| Kilometraje | 98.566 |
| Bastidor | VSKTDAV10U0133374 |
| Color | NEGRO |
| Combustible | DIESEL (ASPIRACION NATURAL) |
| Versión | 2.2 Di |
| Modelo | Almera Tino (V10M) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 115CV 84KW |