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La referencia 4M519F836AH corresponde a un pedal acelerador electronico diseñado para sustituir unidades defectuosas en diversos modelos del mercado europeo. Este componente incorpora sensores de posicion de tipo potenciometro que transmiten la demanda del conductor a la centralita del motor, permitiendo una gestion precisa de la inyeccion de combustible.
Funcionamiento y sintomas de fallo
El sistema ETC (Electronic Throttle Control) depende directamente del pedal para interpretar las intenciones del conductor. Cuando aparecen sintomas como respuesta tardia del acelerador, revoluciones erraticas en ralentí o activacion del modo de emergencia del motor, la causa puede estar en los potenciometros internos del pedal. Tambien se producen fallos cuando la superficie de contacto de los sensores presenta desgaste por uso intensivo.
La sustitucion requiere desconectar la bateria, extraer los tornillos de fijacion del conjunto pedal (generalmente tres tornillos Torx) y desconectar el conector electrico. Tras el montaje, es necesario realizar una calibracion con herramienta de diagnosis para que la ECU reconozca los nuevos valores de tension. Compatible con vehiculos equipados con sistema drive-by-wire.
Pieza revisada electricamente con verificacion de todos los rangos de resistencia. Garantia de 12 meses y envio en 24-48h a toda Espana.
Detalles de la pieza
| ID | 340984 |
| OEM | 4M519F836AH |
| Año fabricación | 2007 |
| Código motor | Y601 |
| Kilometraje | 148.841 |
| Bastidor | JMZBK14Y271523922 |
| Color | GRIS |
| Combustible | DIESEL (SOBREALIMENTADO) |
| Versión | 1.6 DI Turbo |
| Ref.Marca | 6PV00864101 |
| Modelo | 3 Berlina (BK) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 109CV 80KW |
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MAZDA 3 BERLINA (BK)
MAZDA 3 BERLINA (BK)