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Notas un ruido metallic o un chasquido procedente de la rueda derecha al acelerar o al tomar curvas cerradas? El palier es el eje de transmisión que conecta la caja de cambios con la rueda motriz, y cuando sus componentes internos se deterioran, los sintomas aparecen especialmente durante las maniobras que exigen mayor esfuerzo mecánico sobre el eje.
Sintomas y sustitución
El desgaste de las juntas homocineticas o de los rodamientos del palier se manifiesta mediante ruidos periodicos sincronizados con la rotación de la rueda, vibraciones en el suelo del vehículo, y en casos avanzados, movimiento excesivo en el eje que puede afectar a la dirección. La referencia 106467 corresponde a un palier delantero derecho diseñado para vehículos con tracción delantera, donde este componente soporta el par motor completo durante la aceleración. Un palier en mal estado puede provocar pérdidas de aceite de la caja de cambios si las juntas fallan, lo que agravaria el problema.
La sustitución del palier requiere elevar el vehículo y retirar la rueda para acceder al conjunto. Es recomendable cambiar ambos palieres del mismo eje si el kilometraje es elevado, garantizando asi un comportamiento homogéneo de la suspensión y la transmisión. Tras el montaje, será necesario realizar una prueba en carretera para verificar la ausencia de ruidos y vibraciones, asi como comprobar el nivel de aceite de la caja de cambios.
Todos los palieres son inspeccionados visualmente y probados para garantizar su estado óptimo. Garantía de 12 meses contra defectos de fabricación y envío 24-48 horas a toda la península.
Detalles de la pieza
| ID | 106467 |
| OEM | 6K0407272L |
| Año fabricación | 2001 |
| Código motor | AQX |
| Kilometraje | 54.125 |
| Color | AMARILLO |
| Versión | 1.8 T 20V Cupra |
| Modelo | Ibiza (6K1) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 156CV 115KW |