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Recuperar la potencia original de tu motor y eliminar el humo azul o negro del escape es posible sustituyendo el turbo por una unidad de recambio verificada. La referencia KP3536758 con intercambiador 54351014861 proporciona una solución duradera para turismos y vehículos comerciales que han perdido rendimiento por fallo del turbo.
Síntomas de fallo y mantenimiento preventivo
El turbo es el responsable de comprimir el aire de admisión y garantizar el llenado correcto de los cilindros. Cuando falla, el motor pierde respuesta, consume más combustible y emite humos visibles por el escape. La pérdida de potencia progresiva, el humo azul o negro y los pitidos procedentes del compartimento del motor son señales claras de un turbo deteriorado.
Para maximizar la vida útil del turbo, es fundamental precalentar el motor antes de exigirle revoluciones elevadas y evitar apagados bruscos tras trayectos de alta carga. El turbo gira a velocidades superiores a 200.000 rpm y necesita una lubricación correcta para funcionar sin problemas.
Garantía de 12 meses. Envío en 24-48h a toda España peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 274618 |
| OEM | KP3536758 |
| Año fabricación | 2002 |
| Código motor | 8HX (DV4TD) |
| Kilometraje | 201.729 |
| Bastidor | VF32A8HXF42180105R |
| Color | PLATA |
| Combustible | DIESEL (SOBREALIMENTADO) |
| Versión | 1.4 HDi eco 70 |
| Ref.Marca | 54351014861 |
| Modelo | 206 |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 68CV 50KW |
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PEUGEOT 206
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