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La centralita del motor, también conocida como ECU o unidad de control electrónico, constituye el cerebro del sistema de gestión del motor. Este componente procesa los datos recibidos de múltiples sensores y comanda los actuadores para optimizar el rendimiento, las emisiones y el consumo de combustible en todo momento.
Diagnóstico y programación
La aparición de la luz de avería encendida en el cuadro de instrumentos, acompañada de síntomas como fallos de encendido, tirones en la aceleración, elevado consumo de combustible o incluso la entrada en modo de emergencia del motor, son indicios claros de un problema en la gestión electrónica. Las referencias OEM 03E906033AK y 5WP4423603 identifican este módulo de control específico.
Este tipo de centralita requiere programación específica mediante herramienta de diagnosis OBD para su adaptación al vehículo destino. El proceso incluye la codificación del módulo, la correspondencia con los números de identificación del vehículo y, en algunos casos, la adaptación de los valores de configuración específicos del motor. Este trabajo debe realizarse exclusivamente en un taller especializado con el equipamiento diagnóstico apropiado.
Garantía de 12 meses. Envío en 24-48h a toda España peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 122274 |
| OEM | 03E906033AK |
| Año fabricación | 2007 |
| Código motor | BME |
| Kilometraje | 148.841 |
| Bastidor | WVWZZZ9NZ6Y225165 |
| Color | AZUL MARINO |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.2 12V |
| Ref.Marca | 5WP4423603 |
| Modelo | Polo IV (9N1) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 64CV 47KW |