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El turbocompresor con referencia interna 276800 y codigo de intercambiador 756896AR074 forma parte del sistema de sobrealimentacion de motores diesel de alta cilindrada. Este componente aumenta la densidad del aire de admision, mejorando significativamente la potencia y el rendimiento del motor. Una unidad en mal estado compromete toda la curva de potencia del vehiculo.
Diagnostico de sintomas y recomendaciones de uso
Los sintomas caracteristicos de un turbo defectuoso incluyen perdida de potencia progresiva, especialmente en aceleraciones a media carga. El humo excesivo, ya sea azul por combustion de aceite o negro por mezcla rica, indica fugas en las juntas o desgaste de las camisas del compresor. Ruidos metalicos tipo silbido o chirrido sugieren holguras en el eje o danos en la carcasa del turbocompresor.
Para maximizar la vida util del turbo, es fundamental precalentar el motor unos segundos antes de exigir rendimiento, especialmente en dias frios. Evitar aceleraciones bruscas en frio y realizar cambios de aceite segun el fabricante prolongan la durabilidad del rodamiento. Tras el montaje, verificar la estanqueidad de las mangueras de admision y escape.
Turbo reconstruido con componentes nuevos de alta resistencia. Sometido a equilibrio dinamico y prueba de presion de aceite. Garantia de 12 meses y envio express a toda la peninsula Iberica.
Detalles de la pieza
| ID | 276800 |
| OEM | 756896AR074 |
| Año fabricación | 2006 |
| Código motor | KKDA |
| Kilometraje | 379.982 |
| Bastidor | WF05XXWPD56R70363 |
| Color | GRANATE |
| Combustible | DIESEL (SOBREALIMENTADO) |
| Versión | 1.8 TDCi |
| Modelo | FOCUS II (DA_) |
| Garantía |
1 año
|
| Potencia | 115CV 85KW |
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FORD FOCUS II (DA_)
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