RADIADOR 1300279 OPEL CORSA D 1.2

¿Tu motor alcanza temperaturas peligrosas y el indicador de refrigeración se sitúa en la zona roja? El sobrecalentamiento del propulsor es uno de los síntomas más claros de que el radiador ha perdido eficacia, ya sea por obstrucción interna, fuga o daño en las aletas de refrigeración. Este componente es fundamental para mantener el motor en su temperatura óptima de funcionamiento, disipando el calor generado por la combustión a través del circuito de refrigeración.

Diagnóstico y mantenimiento del sistema de refrigeración

Las fugas de refrigerante suelen manifestarse con manchas húmedas bajo el vehículo o un nivel de líquido que desciende rápidamente. Otros síntomas incluyen pérdida de potencia, olor a refrigerante en el habitáculo o aparición de herrumbre en eldepsósito. Cuando el radiador está obstruido por depósitos calcáreos o sedimentos, el flujo de refrigerante se ve comprometido y la temperatura del motor asciende incluso en condiciones de conducción normales.

La sustitución del radiador debe realizarse con el motor frío, desconectando la batería y vaciando el circuito de refrigeración completamente. Es imprescindible purgar el aire del sistema tras el llenado para evitar bolsas de aire que provoquen puntos calientes en el bloque motor. Recomendamos utilizar refrigerante específico según las especificaciones del fabricante y verificar la estanqueidad del sistema antes de circular.

Pieza nueva compatible con múltiples modelos y motorizaciones. Todos nuestros radiadores pasan controles de calidad estrictos para garantizar un rendimiento óptimo y durabilidad. Garantía de 12 meses contra defectos de fabricación y envío en 24-48 horas a toda la península.