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Detectas manchas de aceite bajo tu AUDI o notas un nivel de aceite insuficiente entre cambios? El carter de aceite es una pieza critica para la lubricacion del motor, y cualquier dano o deformacion puede provocar fugas graves que endanger la integridad mecanica del propulsor. Esta referencia corresponde a modelos de la marca alemana dotados de motores de cuatro y cinco cilindros en linea.
Diagnostico y sustitucion
Los sintomas mas habituales de un carter dañado incluyen la aparicion de goteras de aceite en la zona inferior del motor, especialmente visibles tras paradas prolongadas. En casos severos, puede producirse una perdida rapida de presion de aceite, activandose el testigo en el cuadro de instrumentos. Las causas mas frecuentes son golpes en badenes elevados, corrosion por sal de carretera o envejecimiento de la junta de estanqueidad.
Compatible con diversos modelos AUDI equipados con motores 1.6 MPI, 1.8 TFSI y 2.0 TFSI de las series A3, A4 y TT fabricados entre 2003 y 2015. Es imprescindible verificar la referencia original antes de la compra, ya que existen variaciones en el numero de tornillos de fijacion y el diametro del orificio de drenaje. La sustitucion debe realizarse con el motor frio y utilizando junta nueva de estanqueidad.
Pieza verificada para garantizar su integridad estructural y ausencia de fisuras. Garantia de 12 meses y envio en 24-48 horas a toda Espana.
Detalles de la pieza
| ID | 198847 |
| OEM | 030103603Q |
| Año fabricación | 2001 |
| Código motor | AZD |
| Kilometraje | 25.314 |
| Color | PLATA |
| Versión | 1.6 16V |
| Ref.Equivalencia | 30103603R , AUDI |
| Modelo | Toledo (1M2) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 105CV 77KW |