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¿Notas vibraciones extrañas en la zona frontal de tu vehículo al acelerar o escuchar chasquidos al tomar curvas? El palier delantero derecho es un componente crítico del sistema de transmisión que conecta la caja de cambios con las ruedas motrices, transmitiendo el par motor mientras permite la suspensión y la dirección. Cuando esta pieza falla, la seguridad y el confort de conducción se ven comprometidos gravemente.
Función técnica y síntomas de desgaste
El palier está compuesto por un eje de transmisión con juntas homocinéticas en ambos extremos. Estas juntas permiten la flexibilidad necesaria para que las ruedas puedan girar libremente mientras la suspensión se comprime y extiende. La referencia OEM 200197 corresponde a un diseño estándar con junta interior de trinquete y junta exterior de bolas, compatible con múltiples configuraciones de tracción delantera y total. Los síntomas más habituales de fallo incluyen ruidos tipo "clack-clack" al acelerar en curva, vibraciones perceptibles a ciertas velocidades, y en casos avanzados, pérdida total de tracción o aceite de transmisión bajo el vehículo.
Antes de proceder al reemplazo, es imprescindible verificar la compatibilidad exacta con el modelo de vehículo. La instalación requiere elevar el coche de forma segura, retirar la rueda correspondiente y acceder al conjunto de suspensión. Es fundamental marcar la posición del palier respecto al cubo de rueda para mantener el equilibrio dinámico. Tras el montaje, debe comprobarse el nivel de aceite de transmisión y realizarse una prueba de carretera para verificar la ausencia de vibraciones.
Pieza revisada funcionalmente y con juntas en buen estado. Garantía de 12 meses contra defectos de fabricación y envío urgente en 24-48 horas a toda la península.
Detalles de la pieza
| ID | 200197 |
| OEM | 374370 |
| Año fabricación | 2005 |
| Código motor | Z 13 DT |
| Kilometraje | 25.879 |
| Color | VERDE |
| Versión | 1.3 CDTI |
| Modelo | Corsa C |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 70CV 51KW |