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El capo de tu vehiculo rebota constantemente al cerrar? Los rebotes excesivos no solo resultan molestos, sino que pueden indicar un desgaste avanzado del amortiguador. Este componente es esencial para absorber los impactos y garantizar un cierre suave y seguro del capo en cada utilizacion.
Diagnostico y sustitucion
El sintoma principal es el rebote del capo al cerrarlo, acompanado de un golpe seco al final del recorrido. Si notas que el capo se eleva solo o cuesta mantenerlo abierto durante operaciones de mantenimiento, el amortiguador ha perdido su capacidad de retencion. El desgaste irregular de neumaticos puede parecer unrelated, pero un capo mal sujeto puede afectar la aerodinamica y el comportamiento del vehiculo en marcha.
Este amortiguador es compatible con multiples modelos de vehiculos que equipan el sistema de apertura asistida del capo. Se recomienda sustituir siempre en parejas, cambiando tanto el lado izquierdo como el derecho para garantizar un comportamiento simetrico y evitar tensiones desiguales en la bisagra del capo. La instalacion es rapida y no requiere herramientas especiales.
Pieza revisada y verificada antes del envio. Garantia de 12 meses y envio en 24-48 horas a toda Espana peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 160380 |
| OEM | 6E0823359 |
| Año fabricación | 1999 |
| Código motor | AHT |
| Kilometraje | 133.140 |
| Bastidor | WVWZZZ6XZXW026658 |
| Color | BLANCO |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.0 Conceptline |
| Modelo | Lupo (6X1/6E1) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 50CV 37KW |