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Detectas fugas de aceite bajo el motor o notas un nivel bajo de lubricante sin causa aparente? El carter es una pieza fundamental del sistema de lubricacion que impide la perdida de aceite y protege los componentes internos del bloque motor. Un carter dañado puede provocar sobrecalentamiento y desgaste prematuro de piezas criticas.
Funcionamiento y compatibilidad
El carter actua como deposito inferior del aceite del motor, garantizando la correcta aspiracion del lubricante hacia la bomba. Los danos mas habituales son abolladuras por impactos, grietas por fatiga de material y deterioros en la junta de estanqueidad. Antes de la sustitucion, es imprescindible verificar la referencia original y las dimensiones de montaje.
La instalacion requiere vaciar completamente el aceite del motor, retirar el carter dañado y limpiar las superficies de contacto. Colocar la nueva pieza con junta nueva y aplicar par de apriete segun especificaciones del fabricante. Tras el montaje, completar el aceite hasta el nivel adecuado y verificar la estanqueidad tras los primeros kilometros.
Pieza desmontada de vehiculo con kilometracion moderada y sometida a revision visual y dimensional. Garantia de 12 meses y envio en 24-48h a toda Espana peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 158365 |
| OEM | 7701648829 |
| Año fabricación | 1998 |
| Código motor | F8Q 696 |
| Kilometraje | 128.732 |
| Bastidor | VF1557N0517936637 |
| Color | BLANCO |
| Combustible | DIESEL (ASPIRACION NATURAL) |
| Versión | 1.9 D |
| Modelo | Clio I Fase I / II (B/C57) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 65CV 48KW |