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El palier delantero derecho es un componente esencial de la transmisión que conecta el diferencial con el cubo de rueda. Su función principal es transferir la potencia del motor a las ruedas directrices, permitiendo al mismo tiempo que estas giren en ángulos durante las curvas. Este elemento está sujeto a esfuerzos mecánicos considerables durante toda la vida útil del vehículo.
Síntomas de fallo del palier delantero
Los síntomas característicos de un palier defectuoso incluyen ruidos metálicos durante las curvas, vibraciones en el piso del vehículo al acelerar, tirones en la aceleración y dificultad para cambiar de marcha. En casos avanzados, puede aparecer grasa en el interior de la rueda o en el paso de rueda, indicando una fuga en la junta homocinética. Estos síntomas requieren atención inmediata para evitar daños mayores en la transmisión.
El diagnóstico requiere elevar el vehículo y examinar visualmente el palier en busca de grietas, desgaste en las juntas o holguras anormales. La referencia OEM del palier trasero debe coincidir con la del vehículo. El proceso de sustitución implica desmontar la rueda, el cubo de rueda y extraer el palier del diferencial, tarea que puede requerir herramientas especiales y conocimientos de mecánica.
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Detalles de la pieza
| ID | 358211 |
| OEM | 93169701 |
| Año fabricación | 2006 |
| Código motor | Z 14 XEP |
| Kilometraje | 219.571 |
| Bastidor | WOLOAHL0865168547 |
| Color | BLANCO (10U (474)) |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.4 |
| Modelo | Astra H GTC |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 90CV 66KW |
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OPEL ASTRA H GTC
OPEL ASTRA H GTC