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El limpiaparabrisas trasero no responde cuando accionas el mando en el volante? Este problema es mas frecuente de lo que imaginas y afecta la visibilidad y seguridad durante la conduccion. El motor de limpiaparabrisas trasero es el componente responsable de generar el movimiento oscilante delbrush en la luna trasera, y su fallo deja el cristal sucio y reduce la visibilidad en maniobras de marcha atras.
Diagnostico y solucion
Los sintomas habituales de un motor averiado incluyen la ausencia total de movimiento del brush, funcionamiento intermitente, ruidos metalicos o chirridos durante el ciclo de limpieza, y velocidad reducida respecto a la normalidad. Antes de sustituir el motor, conviene verificar el estado del fusible correspondiente y el rele de la instalacion electrica, asi como inspeccionar el estado del varillaje y las conexiones electricas en el propio motor. Un fusible fundido o una conexion suelta pueden simular un fallo del motor.
La referencia original 352193 asegura compatibilidad con el sistema de limpiaparabrisas de tu vehiculo. La sustitucion requiere acceder al motor desde el interior del porton trasero o desde el exterior, dependiendo del modelo. Es necesario desconectar la bateria, extraer el brush, retirar la tapa de proteccion del motor y desconectar los conectores electricos. El nuevo motor se monta en sentido inverso, asegurando la estanqueidad de las juntas de goma para evitar filtraciones de agua.
Motor revisado y probado en banco de pruebas antes del envio. Garantia de 12 meses contra defectos de funcionamiento y envio rapido en 24-48 horas a toda Espana.
Detalles de la pieza
| ID | 352193 |
| OEM | 287105483R |
| Año fabricación | 2013 |
| Código motor | D4F 732 |
| Kilometraje | 265.930 |
| Bastidor | UU15SDAG349791411 |
| Color | BLANCO |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.2 16V |
| Modelo | Sandero I |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 75CV 55KW |
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DACIA SANDERO I
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