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El palier derecho transmision es un componente critico del sistema de propulsion, transmitiendo el par motor desde la caja de cambios hasta la rueda delantera. En vehiculos de tracccion delantera, este eje homocinetico permite la flexibility necesaria para la suspension mientras mantiene la potencia de traccion constante.
Diagnostico y sustitucion
Los sintomas de un palier desgastado incluyen chasquidos al acelerar o decelerar, especialmente en curvas cerradas, vibraciones en el habitaculo que aumentan con la velocidad, y en casos severos, perdida de traccion en una rueda. Tambien puede aparecer desgaste irregular de los neumaticos del eje motriz. La grasa en el area de la rueda o ruido metalico al girar en parado indican fallo de la junta homocinetica.
Compatible con multiples configuraciones de vehiculos de tracccion delantera. Verificar el modelo exacto y la longitud del palier antes de la instalacion. La sustitucion requiere elevar el vehiculo, extraer la rueda y el conjunto de suspension, liberando el palier tanto de la caja como del buje de rueda. Aplicar grasa nueva en las juntas y respetar el par de apriete especificado es esencial para un montaje correcto.
Pieza desmontada de vehiculo con bajo kilometraje y sometida a pruebas de rotation y juego. Garantia de 12 meses y envio express 24-48 horas para que tu vehiculo recupere su comportamiento dinamico habitual.
Detalles de la pieza
| ID | 161477 |
| OEM | 9117410 |
| Año fabricación | 1999 |
| Código motor | X 20 DTL |
| Kilometraje | 121.458 |
| Bastidor | W0L0TGF75Y2027348 |
| Color | AZUL |
| Combustible | DIESEL (ASPIRACION NATURAL) |
| Versión | 2.0 DI 16V |
| Modelo | Zafira A |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 82CV 60KW |