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Experimentas perdida de potencia en tu motor diesel o notas emisiones de humo azul o negro al acelerar? La electrovalvula del turbo es responsable de controlar la presion de sobrealimentacion, y su fallo se manifiesta inmediatamente en el rendimiento del motor. Un funcionamiento defectuoso de este componente puede provocar tirones, falta de respuesta del acelerador y consumo excesivo de combustible.
Sintomas y funcionamiento
Los sintomas caracteristicos de una electrovalvula dañada incluyen la iluminacion del testigo de motor en el cuadro de instrumentos, especialmente bajo carga. El turbo puede entrar en modo de proteccion, limitando la potencia maxima disponible. Tambien es comun percibir un silbido anormal proveniente del compartimento del motor o notar que el turbo no responde con la rapidez habitual.
Compatible con diversos modelos Renault y Dacia equipados con motorizaciones diesel de 1.5 dCi y 1.9 dCi. Para optimizar su funcionamiento, se recomienda precalentar el motor durante unos minutos antes de exigirleistungen elevadas, especialmente en condiciones climaticas frias. La sustitucion incluye la desconexion previa de la bateria y la verificacion de las mangueras de vacio conectadas al componente.
Componente electrico sometido a pruebas de funcionamiento y verificacion de respuesta. Garantia de 12 meses y envio urgente a toda Espana.
Detalles de la pieza
| ID | 336564 |
| OEM | 7700874659 |
| Año fabricación | 1997 |
| Kilometraje | 227.742 |
| Color | NEGRO |
| Versión | 1.9 DT RT |
| Modelo | Megane I Classic (LA0) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 90CV 66KW |