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La referencia 1J0614217E corresponde al nucleo hidraulico del sistema de frenos ABS desarrollado por Bosch para los vehiculos del grupo VAG. Este componente integra la centralina electronica con la bomba hidraulica, gestionando la modulacion de la presion de frenado en cada rueda durante situaciones de emergencia.
Sintomas y compatibilidad
El mal funcionamiento del sistema ABS se manifiesta mediante el encendido permanente del testigo en el cuadro de instrumentos, acompanado de vibraciones en el pedal de freno. En casos avanzados, el vehiculo puede mostrar perdida de estabilidad en frenazos bruscos. Los codigos de error mas frecuentes relacionados con este nucleo son 00290 y 00300, que indican problemas en el circuito hidraulico.
Este nucleo ABS esta diseñado especificamente para los modelos Volkswagen Golf IV (1J1) fabricados entre 1997 y 2003, asi como el Bora (1J2) del mismo periodo. Tambien es compatible con las versiones deportivas Golf GTI y R32, siempre que equipen la misma referencia de origen. La instalacion requiere purgado completo del circuito de frenos tras el montaje.
Pieza verificada en banco de pruebas con simulacion de fallos. Garantia de 12 meses contra defectos de fabricacion y envio en 24-48 horas a toda la peninsula.
Detalles de la pieza
| ID | 284505 |
| OEM | 1J0614217E |
| Año fabricación | 2000 |
| Código motor | AHF |
| Kilometraje | 387.234 |
| Bastidor | VSSZZZ1MZ1B006850 |
| Color | PLATA |
| Combustible | DIESEL (SOBREALIMENTADO) |
| Versión | 1.9 TDI |
| Ref.Marca | 1J0907379Q |
| Modelo | Toledo (1M2) |
| Garantía |
1 año
|
| Potencia | 110CV 81KW |
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SEAT TOLEDO (1M2)
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