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Las vibraciones durante la aceleración, acompañadas de chasquidos al girar o ruidos metálicos procedentes del túnel central, suelen indicar un fallo en el palier delantero derecho. Este componente es el encargado de transmitir la potencia del diferencial a la rueda, permitiendo la movilidad vertical de la suspensión y los giros de las dirección.
Diagnóstico y sustitución del palier
Cuando el palier presenta desgaste en sus juntas homocinéticas, aparece un característico ruido tipo "clic" al arrancar o acelerar en curvas. La pérdida de grasa interna o el deterioro de las articulaciones provoca vibraciones que se intensifican con la velocidad y se transmiten al habitáculo a través de la palanca de cambios.
La verificación de compatibilidad resulta esencial antes de la compra, ya que existen diferencias en la longitud, el tipo de union y el diámetro de los estriados según el modelo y motorización del vehículo. Contrastar la referencia 370526 con la documentación técnica del automóvil garantiza una instalación sin modificaciones.
Garantía de 12 meses. Envío en 24-48h a toda España peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 370526 |
| OEM | VJRJS32FD2LDW6CV4KW |
| Año fabricación | 2006 |
| Código motor | LDW |
| Kilometraje | 14.884 |
| Bastidor | VJRJS32FD20001198 |
| Color | GRIS |
| Combustible | DIESEL (ASPIRACION NATURAL) |
| Versión | 0.5 Lombardini |
| Modelo | X-TOO |
| Garantía |
1 año
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LIGIER X-TOO
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