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La referencia OEM 348339 corresponde a una culata de motor diseñada para garantizar la estanqueidad de la cámara de combustión y el correcto flujo de gases. Esta pieza, identificada también como LDF10233, forma parte fundamental del bloque motor, alojando las válvulas de admisión y escape, las bujías o inyectores según el tipo de motorización, y permitiendo la circulación del refrigerante y el aceite lubricante por los conductos internos.
Síntomas de fallo y diagnóstico
Cuando la culata presenta problemas, los síntomas más habituales incluyen pérdida de potencia del motor, consumo excesivo de aceite o refrigerante, humo anormal por el escape de color blanco o azulado, sobrecalentamiento del motor y ruido metálico proveniente del bloque. También pueden aparecer fallos en el ralentí, tirones durante la aceleración y activación del testigo de check engine con códigos relacionados con la combustión. En casos de fisura en la culata, es frecuente detectar burbujas en el depósito de expansión del refrigerante y mezclas de aceite con agua en el cárter.
Antes de proceder al montaje, resulta imprescindible verificar la compatibilidad exacta con el modelo de vehículo y motorización. La instalación requiere un par de apriete específico para los tornillos de culata, que debe seguirse estrictamente según las especificaciones del fabricante. Se recomienda sustituir la junta de culata y revisar el estado de las guías de válvulas, así como verificar la planitud de la superficie de asentamiento para evitar fugas posteriores.
Pieza desmontada de vehículo con kilometración controlada y sometida a inspección visual y dimensional. Garantía de 12 meses que cubre cualquier defecto de fabricación o funcionamiento. Envío en 24-48 horas a toda España peninsular con seguimiento del pedido incluido.
Detalles de la pieza
| ID | 348339 |
| OEM | LDF10233 |
| Año fabricación | 1998 |
| Kilometraje | 148.841 |
| Color | NEGRO |
| Versión | 1.4 214 Si Sprite (5-ptas.) |
| Modelo | Rover 200 (RF) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 103CV 76KW |