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Detectas ruidos metalicos o chirridos provenientes del compartimento del motor? El tensor de la correa auxiliar puede ser el causante de estos sintomas que afectan al funcionamiento del sistema de distribución secundaria. Este componente es el responsable de mantener la tensión correcta en la correa que acciona elementos como el alternador, la bomba de agua y el climatizador.
Sintomas y sustitución
Los sintomas más habituales de un tensor defectuoso incluyen ruidos ritmicos que coinciden con el giro del motor, vibraciones perceptibles en el habitáculo y, en casos avanzados, la rotura prematura de la correa auxiliar. También puede aparecer un testigo de carga encendido si el alternador no recibe el par motor adecuado. La referencia 213129 corresponde a un tensor de construcción robusta con rodamiento sellado de alta resistencia.
Antes de proceder al montaje, es recomendable inspeccionar el estado de la correa auxiliar y de las poleas redirectoras. La sustitución debe realizarse con el motor frío, desacoplando primero la correa y extrayendo el tensor mediante las herramientas específicas. El nuevo tensor debe montarse en la posición exacta del anterior, respetando el sentido de giro indicado.
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Detalles de la pieza
| ID | 213129 |
| OEM | 06A903315E |
| Año fabricación | 2000 |
| Código motor | AGN |
| Kilometraje | 150.981 |
| Bastidor | VSSZZZ1MZ1B002089 |
| Color | AZUL |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.8 20V |
| Modelo | Toledo (1M2) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 125CV 92KW |