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Detectas ruidos metalicos o chirridos provenientes del compartimento del motor? El tensor de la correa auxiliar puede ser el causante de estos sintomas que afectan al funcionamiento del sistema de distribucion secundaria. Este componente es el responsable de mantener la tension correcta en la correa que acciona elementos como el alternador, la bomba de agua y el climatizador.
Sintomas y sustitucion
Los sintomas mas habituales de un tensor defectuoso incluyen ruidos ritmicos que coinciden con el giro del motor, vibraciones perceptibles en el habitaculo y, en casos avanzados, la rotura prematura de la correa auxiliar. Tambien puede aparecer un testigo de carga encendido si el alternador no recibe el par motor adecuado. La referencia 213129 corresponde a un tensor de construccion robusta con rodamiento sellado de alta resistencia.
Antes de proceder al montaje, es recomendable inspeccionar el estado de la correa auxiliar y de las poleas redirectoras. La sustitucion debe realizarse con el motor frio, desacoplando primero la correa y extrayendo el tensor mediante las herramientas especificas. El nuevo tensor debe montarse en la posicion exacta del anterior, respetando el sentido de giro indicado.
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Detalles de la pieza
| ID | 213129 |
| OEM | 06A903315E |
| Año fabricación | 2000 |
| Código motor | AGN |
| Kilometraje | 150.981 |
| Bastidor | VSSZZZ1MZ1B002089 |
| Color | AZUL |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.8 20V |
| Modelo | Toledo (1M2) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 125CV 92KW |