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Los tirones durante la aceleración y el ralentí irregular son síntomas que indican un funcionamiento defectuoso del sistema de inyección de combustible. Estos problemas afectan directamente al rendimiento del motor, aumentando el consumo de combustible y generando una experiencia de conducción deficiente. Un inyector dañado o deteriorado no puede pulverizar correctamente el combustible, lo que provoca una mezcla aire-combustible inadecuada.
Diagnóstico y compatibilidad del inyector 221604103
El inyector con referencia OEM 221604103 es un componente crítico del sistema de inyección directa o multipunto según la aplicación del vehículo. Antes de proceder a la sustitución, es imprescindible verificar que la referencia coincide exactamente con la del componente instalado en el vehículo. Los síntomas como tirones en Acceleration, fallos de cilindro o dificultad para mantener el ralentí estable suelen indicar problemas en los inyectores o en sus juntas de estanqueidad.
Es recomendable sustituir también las juntas de estanqueidad del inyector durante la instalación, ya que su deterioro es una causa frecuente de fugas y pérdida de presión. Tras la sustitución, es necesario realizar una adaptación del sistema de inyección mediante diagnóstico específico para garantizar el funcionamiento óptimo del motor.
Garantía de 12 meses. Envío en 24-48h a toda España peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 344859 |
| OEM | 221604103 |
| Año fabricación | 2004 |
| Código motor | RHY (DW10TD) |
| Kilometraje | 341.274 |
| Bastidor | VF33HRHYB83758326 |
| Color | AZUL |
| Combustible | DIESEL (SOBREALIMENTADO) |
| Versión | 2.0 HDi 90 |
| Modelo | 307 Break / SW (S1) |
| Garantía |
1 año
|
| Potencia | 90CV 66KW |
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PEUGEOT 307 BREAK / SW (S1)
PEUGEOT 307 BREAK / SW (S1)