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Compatible con multiples marcas y modelos del mercado europeo, la bomba de servodireccion con referencia 4007V5 es un componente hidraulico fundamental para el funcionamiento suave de la direccion asistida. Esta unidad se monta en vehiculos de diferentes gamas, desde compactos hasta turismos familiares, proporcionando la presion hidraulica necesaria para reducir el esfuerzo en la direccion.
Sintomas de desgaste y compatibilidad
Los sintomas habituales que indican el deterioro de la bomba de servodireccion incluyen ruidosicos al girar el volante, vibraciones en la direccion, dificultad para girar a baja velocidad y fugas de liquido rosado alrededor de la carcasa. Tambien puede aparecer un olor a quemado si la bomba trabaja en condiciones de falta de lubricacion. Verificar la compatibilidad mediante el numero de bastidor es imprescindible antes de la sustitucion.
La instalacion requiere drenar el liquido de direccion asistida, desconectar las mangueras hidraulicas y extraer la polea de accionamiento. Tras montar la nueva bomba, es fundamental purgar correctamente el circuito llenando con liquido ATF especificado por el fabricante y realizando giros completos del volante con el motor parado y luego en marcha.
Pieza sometida a prueba de presion y revision de fugas. Garantia de 12 meses y envio rapido a toda Espana. Soporte tecnico para resolver dudas de instalacion.
Detalles de la pieza
| ID | 285081 |
| OEM | 4007V5 |
| Año fabricación | 2000 |
| Código motor | KFX (TU3JP) |
| Kilometraje | 171.000 |
| Bastidor | VF32AKFXE40842280 |
| Color | VERDE |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.4 i |
| Modelo | 206 |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 75CV 55KW |
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PEUGEOT 206
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