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El motor del limpiaparabrisas ha dejado de funcionar o funciona de forma erratica? Este componente es esencial para mantener la visibilidad en condiciones de lluvia o suciedad, y su fallo compromete directamente la seguridad durante la conduccion. Un motor defectuoso puede generar ruidos anormales, movimiento lento o parado de las escobillas, o funcionamiento intermitente sin razon aparente.
Diagnostico y sustitucion
Los sintomas mas habituales de un motor de limpiaparabrisas averiado incluyen el bloqueo total del mecanismo, ruido metalico durante el funcionamiento, o escobillas que no se detienen en su posicion de reposo. Antes de sustituir, conviene verificar el estado del fusible correspondiente, la palanca de conexiones electricas, y los cables de alimentacion que llegan al motor.
La instalacion del nuevo motor requiere desconectar la bateria, extraer las escobillas, y retirar el capuchon de proteccion del eje. Tras aflojar la tuerca de fijacion, se extrae el motor viejo y se instala el nuevo siguiendo el proceso inverso. Es fundamental verificar la compatibilidad con el modelo especifico del vehiculo para garantizar el ajuste correcto de las fijaciones y la distancia entre los ejes.
Pieza procedente de desguace con baja kilometracion y verificada en banco de pruebas. Garantia de 12 meses y envio 24-48 horas a toda Espana peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 279759 |
| OEM | 964063 |
| Año fabricación | 2000 |
| Código motor | KFX (TU3JP) |
| Kilometraje | 171.000 |
| Bastidor | VF32AKFXE40842280 |
| Color | VERDE |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.4 i |
| Ref.Marca | 0390241360 |
| Modelo | 206 |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 75CV 55KW |
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PEUGEOT 206
PEUGEOT 206