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El palier delantero derecho es un componente crítico de la transmisión que conecta la caja de cambios con la rueda delantera, permitiendo la transferencia de la fuerza del motor hasta el suelo. Este eje de transmisión incorpora juntas homocinéticas en ambos extremos, lo que le permite mantener una velocidad de rotación constante mientras se adapta a los movimientos de suspensión y dirección del vehículo.
Diagnóstico y solución
Cuando el palier delantero derecho presenta mal funcionamiento, los síntomas más característicos son los chasquidos o clics rítmicos durante la aceleración en curva, vibraciones perceptibles en la dirección al acelerar, tirones del vehículo hacia un lado durante la conducción y ruidos metálicos provenientes del tren delantero. Estos síntomas indican desgaste o rotura de las juntas homocinéticas, que pierden la grasa protectora y permiten la entrada de suciedad que acelera el deterioro de los componentes internos.
El diagnóstico se realiza elevando el vehículo y girando la rueda manualmente mientras se observa el palier en movimiento, detectando posibles holguras o ruidos anómalos. La sustitución del palier completo es recomendable frente a la reparación de las juntas, ya que garantiza un funcionamiento correcto de toda la unidad. Tras la instalación, es fundamental verificar la alineación correcta de los ejes y la lubricación adecuada de las juntas homocinéticas con grasa específica.
Garantía de 12 meses. Envío en 24-48h a toda España peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 298866 |
| OEM | 374769 |
| Año fabricación | 1999 |
| Código motor | X 16 XEL |
| Kilometraje | 140.168 |
| Bastidor | WOLOTGF48X6113218 |
| Color | PLATA |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.6 16V |
| Modelo | Astra G Berlina |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 101CV 74KW |
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OPEL ASTRA G BERLINA
OPEL ASTRA G BERLINA