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Tu vehiculo pierde refrigerante de forma constante y el motor tiende a sobrecalentarse en condiciones normales de uso? Cuando el radiador presenta obstrucciones, fugas o corrosion interna, la circulacion del liquido refrigerante se ve comprometida, lo que reduce drasticamente la capacidad de disipacion de calor. Esta pieza de sustitucion restaura el funcionamiento optimo del sistema de enfriamiento.
Instalacion y purgado
El diagnostico de un radiador defectuoso incluye observar si el liquido refrigerante gotea desde la base o los laterales de la pieza, si el motor alcanza temperaturas elevadas en ciudad aunque el ventilador funcione, o si aparecen depositos blancos alrededor de los tapones del radiador. En casos avanzados, el sobrecalentamiento puede provocar la activacion del testigo de averia en el cuadro de instrumentos.
El proceso de sustitucion comienza con el drenaje completo del circuito de refrigerante en un recipiente apropiado. Desconecta las mangueras superior e inferior, retira los elementos de fijacion y extrae el radiador viejo con cuidado de no dañar el condensador del aire acondicionado si esta integrado. Instala la nueva pieza asegurando la alineacion correcta, reaprieta las abrazaderas y llena el circuito. El purgado del aire es fundamental: sigue las instrucciones del fabricante para evitar bolsas de aire que provocan puntos calientes.
Pieza inspeccionada y probada antes del envio. Garantia de 12 meses contra defectos de funcionamiento y entrega rapida a toda la peninsula iberica.
Detalles de la pieza
| ID | 47694 |
| OEM | 5055798 |
| Año fabricación | 1992 |
| Kilometraje | 148.841 |
| Color | BLANCO |
| Versión | 2.0 i 16V |
| Modelo | MONDEO I (GBP) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 132CV 97KW |