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Sientes vibraciones extrañas en el volante al acelerar o escuchas chasquidos al tomar curvas? El palier delantero derecho es uno de los componentes mas solicitados en talleres de reparacion, ya que su desgaste afecta directamente a la seguridad y confort de conduccion. Este semieje transmision conecta la caja de cambios con la rueda, transmitiendo el par motor mientras permite la suspension y direccion.
Diagnostico y compatibilidad
Los sintomas de un palier dañado incluyen ruido metallico tipo clack al acelerar en curvas, vibraciones en el habitaculo a velocidades entre 80 y 120 km/h, y en casos avanzados, rotura de la goma del fuelle con perdida de grasa. Antes de la sustitucion, es imprescindible verificar la referencia grabada en el cuerpo del junta homocinetica y el diametro del eje, ya que existen variaciones entre modelos con motor longitudinal y transversal.
Compatible con multiples configuraciones de vehiculos turismos y derivados. Para garantizar la compatibilidad, comprueba que la longitud total, numero de estrías en la junta interior y el tipo de brida de fijacion coincidan con tu modelo actual. El estado del rodamiento de la rueda y los trapecios debe revisarse simultaneamente para evitar vibraciones residuales tras el montaje.
Pieza desmontada de vehiculo con baja kilometracion y sometida a pruebas de funcionamiento en banco. Garantia de 12 meses y envio en 24-48h a toda Espana peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 388121 |
| OEM | 495001J050 |
| Año fabricación | 2009 |
| Código motor | G4LA |
| Kilometraje | 148.841 |
| Bastidor | MALBA51BP9M038541 |
| Color | PLATA (FG SLEEK SILVER) |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.2 |
| Modelo | i20 (PB) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 78CV 57KW |
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HYUNDAI I20 (PB)
HYUNDAI I20 (PB)