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El palier homocinetico es el eje que transmite el movimiento desde la caja de cambios hasta las ruedas directrices, permitiendo la variacion de angulos durante la rotacion de la direccion. La referencia 390298 corresponde a un palier delantero derecho de alta resistencia, diseñado para soportar los esfuerzos mecanicos propios de la traccion y la suspension del vehiculo.
Caracteristicas tecnicas y sintomas de desgaste
Este tipo de palier incorpora juntas homocineticas en ambos extremos, con fuelles de goma que protegen los componentes internos de la contaminacion por polvo y humedad. El sintoma mas habitual de desgaste es la aparicion de ruidos tipo claqueteo o chasquido al acelerar o al tomar curvas cerradas, especialmente cuando se circula a baja velocidad. Tambien puede notarse vibracion en el volante de direccion o juego excesivo en el conjunto.
Es fundamental verificar la compatibilidad antes de la compra, ya que existen diferencias en la longitud total, el diametro de los estrias y el tipo de brida de fijacion. La sustitucion del palier requiere elevar el vehiculo, retirar la rueda y acceder al conjunto de suspension para extraer el semieje completo. Se recomienda sustituir siempre en parejas cuando el kilometraje es elevado.
Producto verificado en banco de pruebas para garantizar su correcto funcionamiento. Garantia de 12 meses y envio rapido a toda Espana.
Detalles de la pieza
| ID | 390298 |
| OEM | 1K0407764KX |
| Año fabricación | 2011 |
| Código motor | CAYC |
| Kilometraje | 115.250 |
| Bastidor | WVWZZZ1KZBP132702 |
| Color | NEGRO (2T / C9X) |
| Combustible | DIESEL (SOBREALIMENTADO) |
| Versión | 1.6 Advance |
| Modelo | Golf VI (5K1) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 105CV 77KW |
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VOLKSWAGEN GOLF VI (5K1)
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