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Sientes trepidos en el pedal del acelerador al acelerar con el volante girado? Oyes chasquidos procedente del tren delantero al tomar curvas cerradas? Estos sintomas sugieren un desgaste en los componentes de transmision, siendo el palier uno de los elementos que mas sufre en vehiculos con traccion delantera o total.
Funcionamiento y sustitucion
El palier es el eje de transmision que conecta la caja de cambios con las ruedas motrices, transmitiendo el par motor mientras permite la suspension de la suspension y los angulos de direccion. En el caso del palier derecho, su longitud y angulo de trabajo lo exponen a mayores solicitaciones mecanicas, especialmente en vehiculos con motor transversal. El desgaste de los fuelles de goma permite la entrada de suciedad que acelera el deterioro de las juntas homocineticas.
Cuando las juntas homocineticas pierden su lubricacion interna, aparecen los caracteristicos chasquidos al acelerar en curva y vibraciones a velocidades intermedias. Sustituir el palier completo es mas economico que reemplazar individualmente las juntas, ademas de garantizar el equilibrio dinamico del conjunto. La instalacion requiere purgar el aire del circuito de frenos si se desconecta el deposito, y verificar la longitud de trabajo antes de circular.
Recambio revisado y probado en banco de trabajo. Garantia de 12 meses con envio en 24-48 horas a toda la peninsula.
Detalles de la pieza
| ID | 164327 |
| OEM | 374188 |
| Año fabricación | 1992 |
| Código motor | 14 SE |
| Kilometraje | 148.841 |
| Color | PLATA |
| Versión | 1.4 |
| Modelo | Astra F Berlina |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 82CV 60KW |