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El motor de arranque es el componente eléctrico responsible de poner en movimiento el motor de combustión interna cuando giras la llave de contacto. Este componente trabaja en conjunción con el solenoide, que es el encargardo de empujar el piñón de ataque hacia la corona del volante motor y activar el motor eléctrico al mismo tiempo.
Datos técnicos y síntomas de avería
La referencia 5802AZ identifica este motor de arranque específico para determinados modelos de vehículo. El sistema de arranque moderno está compuesto por el motor eléctrico propiamente dicho, el solenoide que actúa como relé electromagnético, y el piñón de ataque que engrana con la corona del volante motor. Cuando el sistema falla, el síntoma más característico es escuchar un clic al girar la llave sin que el motor llegue a arrancar.
Este clic procede normalmente del solenoide cuando recibe corriente pero el motor eléctrico no tiene suficiente fuerza para girar el cigüeñal. Las causas más frecuentes incluyen desgaste de las escobillas internas, fallo en el inducido, problemas de conexión en los contactos del solenoide o batería con poca carga. Antes de sustituir el motor de arranque, es recomendable verificar el estado de la batería y limpiar los contactos del solenoide para descartar causas externas.
Garantía de 12 meses. Envío en 24-48h a toda España peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 396592 |
| OEM | 5802AZ |
| Año fabricación | 2006 |
| Código motor | 9HX (DV6ATED4) |
| Kilometraje | 140.810 |
| Bastidor | VF3WA9HXC33361185 |
| Color | AZUL (KMU - AZUL NEYSHA) |
| Combustible | DIESEL (SOBREALIMENTADO) |
| Versión | 1.6 HDi |
| Ref.Marca | C2020 |
| Modelo | 207 |
| Garantía |
1 año
|
| Potencia | 90CV 66KW |
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