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Cuando el motor del limpiaparabrisas deja de funcionar o gira de forma irregular, la visibilidad en condiciones de lluvia se convierte en un grave problema de seguridad. Este sintoma indica desgaste en las escobillas internas del motor o fallo en el sistema de engranajes. La averia puede manifestarse de forma progresiva o repentina, dejando sin servicio uno de los elementos esenciales para la conduccion segura.
Diagnostico y compatibilidad del sistema
Antes de sustituir el motor, es imprescindible verificar que el problema no este causado por el fusible, el relay o el mando del limpiaparabrisas. Los sintomas de fallo incluyen movimiento lento e irregular de las escobillas, ruidos metalicos durante el funcionamiento o ausencia total de movimiento. La referencia 165162 corresponde a motores de limpiaparabrisas de tipo standard con conexion electrica de dos cables y soporte de montaje triangulo.
Compatible con multiples marcas y modelos de turismos equipados con sistemas de limpiaparabrisas de 12V. Para garantizar la compatibilidad, se recomienda comparar las medidas del soporte de fijacion y el tipo de conexion electrica con la pieza original. La instalacion requiere desconectar la bateria, retirar el brazo del limpiaparabrisas y aflojar la tuerca central que sujeta el motor al soporte.
Pieza revisionada que ha superado pruebas de funcionamiento en banco. Garantia de 12 meses contra defectos de fabricacion. Envio rapido en 24-48 horas a toda la peninsula Iberica.
Detalles de la pieza
| ID | 165162 |
| OEM | 9811026100 |
| Año fabricación | 2004 |
| Código motor | D4EA |
| Kilometraje | 125.655 |
| Bastidor | KMHSC81VP4U708002 |
| Color | NEGRO |
| Combustible | DIESEL (ASPIRACION NATURAL) |
| Versión | 2.0 GLS CRDI |
| Modelo | Santa Fe (SM) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 113CV 83KW |