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Recupera la estabilidad de tu conduccion con este palier delantero derecho, una pieza clave para transmitir la potencia del motor a las ruedas motrices. El desgaste o rotura de este componente genera sintomas claros como ruidos metalicos, vibraciones en el pedal del acelerador o perdida de traccion en aceleraciones bruscas. Sustituirlo a tiempo evita danos mayores en la caja de cambios y garantiza una conduccion segura.
Funcionamiento y instalacion
El palier forma parte del sistema de transmision, conectando la caja de cambios con las ruedas mediante juntas homocineticas. Cuando aparece holgura en las juntas o se deteriora la grasa interior, el comportamiento del vehiculo se ve afectado especialmente al acelerar o tomar curvas. Verificar la compatibilidad con tu modelo es fundamental antes de la compra.
La sustitucion requiere elevar el vehiculo, extraer la rueda y desmontar el conjunto de suspension para acceder al trapecio. Es imprescindible desconectar el borne negativo de la bateria y trabajar con herramientas adecuadas para evitar danos en los componentes adyacentes.
Pieza revisada y verificada en banco de pruebas. Garantia de 12 meses contra defectos de fabricacion y envio express en 24-48 horas a toda la peninsula.
Detalles de la pieza
| ID | 165175 |
| OEM | 4950126561 |
| Año fabricación | 2004 |
| Código motor | D4EA |
| Kilometraje | 125.655 |
| Bastidor | KMHSC81VP4U708002 |
| Color | NEGRO |
| Combustible | DIESEL (ASPIRACION NATURAL) |
| Versión | 2.0 GLS CRDI |
| Modelo | Santa Fe (SM) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 113CV 83KW |