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Detectas vibraciones extrañas en el tren delantero cuando aceleras o escuchas ruidos metalicos al tomar curvas? Estos sintomas indican un desgaste en los componentes de transmisión del eje. El palier derecho es fundamental para transferir la potencia del motor a la rueda, y cualquier deterioro afecta directamente a la estabilidad y seguridad de la conducción.
Sintomas y compatibilidad
El mal funcionamiento del sistema de transmisión se manifiesta con tirones en la dirección, especialmente durante aceleraciones bruscas o al circular por superficies irregulares. También pueden aparecer ruidos tipo chasquido al acelerar en frío o al meter la marcha. Es importante verificar la compatibilidad antes de la instalación, ya que este palier esta diseñado para adaptarse a diferentes configuraciones de vehículos según su ancho de via y sistema de fijación.
La sustitución debe realizarse elevando el vehículo con gatos homologados y asegurando la estabilidad con caballetes. Se recomienda cambiar el palier en pareja (derecho e izquierdo) para evitar desequilibrios en la distribución de par motor. Tras el montaje, es imprescindible comprobar la alineación de las ruedas y el apriete correcto de todos los elementos de fijación.
Pieza revisada funcionalmente con garantía de 12 meses. Envío rápido a toda España peninsular para que puedas completar la reparación sin demoras.
Detalles de la pieza
| ID | 215713 |
| OEM | 9630766880 |
| Año fabricación | 2001 |
| Código motor | KFW (TU3JP) |
| Kilometraje | 145.877 |
| Bastidor | VF32AKFWF41682724 |
| Color | NARANJA |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.4 i |
| Modelo | 206 |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 75CV 55KW |