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El testigo SRS permanece encendido permanentemente en el cuadro de instrumentos del Hyundai Getz? Este problema afecta a numerosos modelos del Getz fabricados entre 2002 y 2010 y suele indicar un fallo en la centralita de airbags. El modulo de control es el cerebro del sistema de seguridad pasiva y su sustitucion es necesaria para restaurar la proteccion del vehiculo.
Diagnostico y sintomas de fallo
Los sintomas mas frecuentes son la iluminacion constante del testigo SRS, la inactivacion de los airbags frontales y laterales, y la grabacion de codigos de error como B1650 o B1660 en la memoria de la unidad electronica. En algunos casos, el sistema puede desactivarse automaticamente como medida de seguridad ante un mal funcionamiento interno de la centralita.
Esta referencia 48310 corresponde especificamente a la unidad de control del sistema de retencion suplementaria del Hyundai Getz fase TB. Compatible con todas las motorizaciones disponibles: 1.1, 1.3, 1.4 y 1.6 gasolina. Para garantizar la compatibilidad, se recomienda verificar la referencia original en la etiqueta de la pieza o consultar con nuestro equipo tecnico.
Centralita recuperada de vehiculos de desguace con baja kilometracion. Cada unidad pasa por un proceso de revision electronica y pruebas de funcionamiento. Garantia de 12 meses y envio en 24-48 horas a toda la peninsula iberica.
Detalles del vehículo
| ID | 48310 |
| OEM | |
| Año fabricación | 2005 |
| Código motor | D3-EA |
| Kilometraje | 331.649 |
| Bastidor | KMHBT31WP5U090918 |
| Combustible | DIESEL (SOBREALIMENTADO) |
| Versión | 1.5 CRDi |
| Modelo | Getz (TB) |
| Potencia | 82CV 60KW |