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El testigo de control de motor permanece encendido en el cuadro de instrumentos de tu Citroën C4 Grand Picasso? La centralita electronica, conocida como ECU o calculador motor, es el cerebro de la gestion electronica del vehiculo y su fallo puede provocar multiples sintomas que afectan directamente a la conduccion y el rendimiento del motor.
Frecuencia de sintomas y proceso de instalacion
Una centralita defectuosa puede manifestarse mediante perdida de potencia, fallos de encendido, dificultades para arrancar el motor, consumo elevado de combustible y funcionamiento erratico de los sensores. En algunos casos, el vehiculo puede entrar en modo de emergencia, limitando las revoluciones y la velocidad para proteger el motor de danos mayores.
Compatible con las versiones del Citroën C4 Grand Picasso equipadas con motores de gasolina 1.6 THP, 1.8 16V y los diesel 1.6 HDI y 2.0 HDI fabricados entre 2005 y 2013. La sustitucion requiere desconectar la bateria, localizar la centralita generalmente bajo el tablero en el lado del conductor o en el compartimento del motor, desconectar todos los conectores y extraer la unidad averiada para proceder al montaje de la nueva pieza.
Pieza desm ontada de vehiculo con kilometracion controlada y sometida a pruebas de funcionamiento en banco de diagnosis. Garantia de 12 meses y envio en 24-48 horas a toda la peninsula Iberica.
Detalles del vehículo
| ID | 56038 |
| OEM | |
| Año fabricación | 2007 |
| Código motor | RHJ-DW10BTED4 |
| Kilometraje | 180.931 |
| Bastidor | VF7UARHJH45207818 |
| Combustible | DIESEL (SOBREALIMENTADO) |
| Versión | 2.0 HDi |
| Modelo | C4 Grand Picasso |
| Potencia | 136CV 100KW |