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La centralita de motor con referencia 59044 es la unidad de control electronico original equipada en el SEAT Toledo primera generacion (1M2), fabricada entre 1999 y 2004. Este modulo gestiona inyeccion, encendido, ralenti y emisiones, siendo el cerebro del motor de tu vehiculo.
Diagnostico y sustitucion
Los sintomas de centralita defectuosa incluyen dificultad en el arranque, fallos de encendido, consumo elevado de combustible e irregularidad en el ralenti. El check engine permanecera encendido y la lectura de codigos mostrara errores relacionados con comunicacion CAN o sensores. Antes de sustituir, es imprescindible descartar problemas en sensores de arbol de levas, ciguenal o sonda lambda.
Compatible con todas las motorizaciones del Toledo 1M2: 1.4 16v, 1.6, 1.8 20v, 1.9 TDI y 2.3 V5. La instalacion requiere desconexion de bateria, extraccion de la centralita original bajo el guantera y conexion del nuevo modulo. versiones pueden necesitar codificacion con herramienta VAG-COM para funcionamiento correcto.
Recambio original SEAT con origen verificable y pruebas de funcionamiento completas. Garantia de 12 meses contra defectos de fabricacion. Envio urgente disponible para toda Espana.
Detalles del vehículo
| ID | 59044 |
| OEM | |
| Año fabricación | 2001 |
| Código motor | ASV |
| Kilometraje | 338.658 |
| Bastidor | VSSZZZ1MZ1B046302 |
| Combustible | DIESEL (SOBREALIMENTADO) |
| Versión | 1.9 TDI |
| Modelo | Toledo (1M2) |
| Potencia | 110CV 81KW |