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El indicador de temperatura del motor se mantiene siempre en frio o muestra lecturas erraticas en tu Renault Clio III? Este comportamiento indica un fallo en el sensor de temperatura del refrigerante, una pieza fundamental para la gestion electronica del motor y el funcionamiento del termostato.
Sintomas y compatibilidad
Un sensor de temperatura defectuoso provoca dificultades de arranque en frio, especialmente en dias de bajas temperaturas. Tambien puede generar un consumo excesivo de combustible, sobrecalentamiento del motor por apertura prematura del termostato, y activacion espontanea del ventilador de refrigeracion. Los modelos afectados incluyen todas las versiones del Clio III fabricadas entre 2005 y 2012, con motorizaciones de 1.2, 1.4, 1.5 dCi y 1.6 16v.
La sustitucion se realiza en la carcasa del termostato o directamente en el bloque motor, dependiendo de la version especifica. Es fundamental aplicar sellador nuevo en la junta de estanqueidad y verificar el estado de los conectores electricos, ya que la oxidacion es causa frecuente de lecturas incorrectas. Tras el montaje, borrar los posibles codigos de error con herramienta de diagnosis Renault y verificar la lectura de temperatura en tiempo real.
Pieza original desmontada de vehiculo con baja kilometracion, verificada en banco de pruebas y con garantia completa de 12 meses. Envio rapido en 24-48 horas a cualquier punto de la peninsula.
Detalles del vehículo
| ID | 47231 |
| OEM | |
| Año fabricación | 2007 |
| Código motor | K9K 752 |
| Kilometraje | 169.429 |
| Bastidor | VF1SB8A0537239825 |
| Combustible | DIESEL (SOBREALIMENTADO) |
| Versión | 1.5 dCi |
| Modelo | Clio III |
| Potencia | 65CV 48KW |