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El Peugeot 307 Break representa una de las familiares mas versatiles del segmento C europeo, fabricada entre 2001 y 2008 con motores gasolina 1.4, 1.6 y 2.0 litros, asi como versiones diesel 2.0 HDi. Esta centralita electronica gestiona parametros criticos del motor, incluyendo inyeccion de combustible, avance al encendido y control de emisiones, garantizando un funcionamiento optimo del grupo propulsor en cualquier condicion de conduccion.
Compatibilidad y caracteristicas tecnicas
Esta referencia 60374 corresponde especificamente a la centralita Bosch ME7.4.4 utilizada en las versiones 1.6 16v y 2.0 16v de gasolina del Peugeot 307 Break. Antes de la compra, resulta imprescindible verificar el numero de referencia original situado en la carcasa metalica de la unidad, asi como el numero de bastidor del vehiculo para confirmar la compatibilidad exacta. Los sintomas de fallo incluyen dificultades de arranque, perdidas de potencia, consumo excesivo de combustible y activacion del testigo Check Engine de forma permanente.
La instalacion requiere la programacion de la unidad con los datos del vehiculo original, proceso que debe realizarse en talleres especializados con equipamiento de diagnosis adecuado. Se recomienda realizar una copia de seguridad de los datos de la centralita anterior por posibles necesidades de consulta futura. El conexionado dispone de 120 pines organizados en tres conectores principales, con alimentacion a 12 voltios y comunicacion mediante protocolo CAN bus.
Pieza verificada en banco de pruebas con simulacion de senales reales. Garantia de 12 meses frente a defectos de fabricacion y envio express en 24-48 horas a toda la peninsula.
Detalles del vehículo
| ID | 60374 |
| OEM | |
| Año fabricación | 2003 |
| Código motor | NFU (TU5JP4) |
| Kilometraje | 197.252 |
| Bastidor | VF33HNFUB83060212 |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.6 16V |
| Modelo | 307 Break / SW (S1) |
| Potencia | 109CV 80KW |