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El testigo de averia del motor permanece encendido permanentemente en tu Audi A4 B5? Este comportamiento indica un fallo en la gestion electronica del propulsor, siendo la centralita una de las causas mas frecuentes en los modelos equipados con motor 1.9 TDI de la plataforma B5. La unidad de control electronico procesa informacion de multiples sensores para optimizar la combustion y las emisiones.
Diagnostico y resolucion
Los sintomas asociados a centralita defectuosa incluyen dificultades de arranque, especialmente en frio, perdida de potencia progresiva, consumo elevado de combustible y funcionamiento irregular del ralentí. En ocasiones, el vehiculo entra en modo emergencia, limitando las revoluciones y el acelerador. Antes de sustituir, es imprescindible realizar un diagnostico con herramienta especifica VAG para descartar fallos en sensores o actuadores.
Esta unidad de control corresponde especificamente a la version de motor 1.9 TDI con codigo de motor AFN, AHH, AHU o AVG. La verificacion de compatibilidad mediante numero de bastidor es obligatoria, ya que existen diferentes programaciones segun mercado y equipamiento. La sustitucion requiere desconectar bateria, extraer la centralita caja de fusibles y conectar la nueva unidad.
Pieza procedencia garantizada con kilometracion inferior a 100.000 km. Testeada en dinamometro y verificada lectura de parametros en tiempo real. Garantia de 12 meses.
Detalles del vehículo
| ID | 60691 |
| OEM | |
| Año fabricación | 1998 |
| Código motor | ADR |
| Kilometraje | 407.613 |
| Bastidor | WAUZZZ8DZWA166498 |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.8 |
| Modelo | A4 Berlina (B5) |
| Potencia | 125CV 92KW |