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Si detectas ruidos anómalos en curvas, vibraciones durante la aceleración o dificultad para girar el volante, el palier delantero derecho podría ser la causa del problema. Este síntoma indica desgaste en las juntas homocinéticas o fisuras en el eje de transmisión.
Función y síntomas de deterioro
El palier de transmisión es el eje que conecta la transmisión con la rueda, incorporando juntas homocinéticas que permiten la flexibilidad necesaria y absorben las vibraciones producidas durante la conducción. Cuando estas juntas se deterioran, aparecen ruidos característicos en curvas, vibraciones a ciertas velocidades y dificultad para girar.
Antes de confirmar la sustitución, es fundamental verificar que la referencia OEM 358106 coincida con la del vehículo. Es recomendable revisar también el estado de las juntas homocinéticas y del fuelle protector. La instalación requiere extraer el palier de la maza de rueda y desconectarlo de la transmisión.
Garantía de 12 meses. Envío en 24-48h a toda España peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 358106 |
| OEM | 434100D150 |
| Año fabricación | 2004 |
| Código motor | 1ND-TV |
| Kilometraje | 148.841 |
| Bastidor | VNKJC18390A007952 |
| Color | AZUL |
| Combustible | DIESEL (ASPIRACION NATURAL) |
| Versión | 1.4 D-4D |
| Modelo | Yaris (NCP1/NLP1/SCP1) |
| Garantía |
1 año
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| Potencia | 75CV 55KW |
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TOYOTA YARIS (NCP1/NLP1/SCP1)
TOYOTA YARIS (NCP1/NLP1/SCP1)