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La rampa de inyectores con referencia OEM RF7J13GC0 y código interno 358577 es un componente esencial del sistema de inyección de combustible en vehículos equipados con motorizaciones Diesel Common Rail. Este componente se encarga de distribuir el combustible a alta presión hacia cada inyector de forma sincronizada.
Síntomas y diagnóstico
Los síntomas más frecuentes que indican un fallo en la rampa de inyectores incluyen tirones durante la aceleración, ralentí irregular, pérdidas de potencia y un consumo elevado de combustible. En casos más avanzados, puede aparecer humo negro por el escape o dificultades para arrancar el motor en frío.
Antes de proceder al reemplazo, es fundamental verificar la presión del sistema de inyección y revisar el estado de las juntas de estanqueidad, ya que su deterioro puede provocar fugas internas que simulan un fallo de la rampa. La sustitución de las juntas de estanqueidad puede resolver el problema sin necesidad de cambiar el componente completo.
Garantía de 12 meses. Envío en 24-48h a toda España peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 358577 |
| OEM | RF7J13GC0 |
| Año fabricación | 2008 |
| Código motor | D/RF |
| Kilometraje | 276.558 |
| Bastidor | JMZCR19R680310631 |
| Color | NEGRO |
| Combustible | DIESEL (SOBREALIMENTADO) |
| Versión | 2.0 |
| Modelo | 5 |
| Garantía |
1 año
|
| Potencia | 143CV |
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MAZDA 5
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