RAMPA INYECTORES 4M5Q9D280DB OPEL ASTRA H BERLINA 1.3 CDTI

Experimentas tirones durante la aceleracion o tu motor presenta un ralenti irregular que dificulta la conduccion? La rampa de inyectores 4M5Q9D280DB es el componente que distribuye el combustible hacia cada cilindro con precision milimetrica. Un fallo en esta pieza afecta directamente al comportamiento del motor y al consumo de combustible.

Sintomas y sustitucion

Los sintomas caracteristicos de una rampa de inyectores deteriorada incluyen perdida de potencia, consumo elevado de combustible, olor a gasolina no quemada y dificultades en el arranque en frio. Ademas de las juntas de estanqueidad que deben sustituirse durante la instalacion, es recomendable verificar el estado de los inyectores individuales y de las lineas de combustible que llegan al rail.

Esta referencia corresponde especificamente a los motores Ford 1.6 Duratec y 1.8 Duratec utilizados en los modelos Focus, C-Max y S-Max fabricados entre 2004 y 2011. La instalacion requiere purgar el sistema de combustible tras el montaje y verificar que no existan fugas en las conexiones. El par de apriete de los tornillos de fijacion debe seguir las especificaciones del fabricante para evitar danos en la rosca del colector de admision.

La pieza se entrega con juego completo de juntas de estanqueidad nuevas para garantizar la estanqueidad tras la instalacion. Garantia de 12 meses y envio rapido a toda Espana.