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FORD C-MAX (CB7) 1.0 TREND
Tu vehiculo ha perdido potencia y emite humo azul o negro al acelerar? El turbocompresor puede estar fallando, comprometiendo el rendimiento del motor y aumentando el consumo de aceite. Este turbo 2082254 ha sido sometido a pruebas de funcionamiento y balanceo para garantizar su correcto estado. Una pieza en buenas condiciones recupera la respuesta del acelerador y mejora la eficiencia del combustible.
Instalacion y mantenimiento
Compatible con modelos que utilizan la referencia 369889. Antes del montaje, verificar el estado del sistema de lubricacion, ya que un turbo defectuoso puede haber contaminado el aceite del motor. Sustituir el filtro de aceite y asegurar que no existen obstrucciones en las conducciones de engrase. Comprobar que la valvula EGR funciona correctamente para evitar danos futuros en el turbocompresor.
Tras la instalacion, precalentar el motor durante unos minutos antes de exigir potencia, permitiendo que el aceite alcance la viscosidad adecuada y lubrifique las partes moviles del turbo. Evitar aceleraciones bruscas en frio y realizar cambios de aceite segun las indicaciones del fabricante para prolongar la vida util de la pieza. Garantia de 12 meses y envio rapido a toda Espana.
Detalles de la pieza
| ID | 369889 |
| OEM | 2082254 |
| Año fabricación | 2014 |
| Código motor | M1DA |
| Kilometraje | 320.802 |
| Bastidor | WF0JXXWPBJEM19653 |
| Color | NEGRO |
| Combustible | GASOLINA (CATALIZADO) |
| Versión | 1.0 Trend |
| Modelo | C-Max (CB7) |
| Garantía |
1 año
|
| Potencia | 125CV 92KW |
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