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Si al girar la llave de contacto escuchas un clic pero el motor no arranca, el problema probablemente se encuentra en el motor de arranque. Este síntoma característico indica una avería en el solenoide o en el propio motor, que impide que el piñón de arranque se accione correctamente para conectar con el volante motor.
Diagnóstico y solución
El motor de arranque con referencia 986021651 es el componente responsible de transformar la energía eléctrica de la batería en energía mecánica para poner en marcha el motor de combustión. Cuando gira la llave, el solenoide debería desplazar el piñón para engranar con el volante motor. Si solo se produce un clic seco, generalmente significa que el solenoide no recibe suficiente corriente o está defectuoso.
Antes de sustituir el motor de arranque, es recomendable verificar el estado de la batería y los contactos eléctricos. En algunos casos, limpiar los terminales del solenoide puede resolver el problema temporalmente. Sin embargo, si el clic persiste, la sustitución del motor de arranque es la única solución definitiva para recuperar la capacidad de arranque del vehículo.
La instalación de este motor de arranque requiere conocimientos técnicos específicos y herramientas adecuadas. Se recomienda delegar el montaje en un profesional del sector que pueda verificar la compatibilidad y realizar las pruebas pertinentes tras la sustitución.
Garantía de 12 meses. Envío en 24-48h a toda España peninsular.
Detalles de la pieza
| ID | 394997 |
| OEM | 0986021651 |
| Año fabricación | 2008 |
| Código motor | 9HX (DV6ATED4) |
| Kilometraje | 191.907 |
| Bastidor | VF3WE9HXC33997247 |
| Color | NEGRO EXL-NEGRO OBSIDIEN |
| Combustible | DIESEL (SOBREALIMENTADO) |
| Versión | 1.6 HDi |
| Ref.Marca | 0986XA8811 |
| Modelo | 207 SW |
| Garantía |
1 año
|
| Potencia | 90CV 66KW |
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